سنسور فشار روغن مکانیکی K-E21003 بدون هشدار برای ژنراتور با روکش روی سفید (K-E21003 SRP-TR-0-10)
شماره مدل | K-E21003 SRP-TR-0-10 |
محدوده اندازه گیری | 0 تا 10 بار |
مقاومت خروجی | 10-184Ω |
زنگ خطر. هشدار | خالی |
دمای عملیاتی | -40 ~ 125 ℃ |
ولتاژ بهره برداری | 6~24VDC |
قدرت رسانایی | <5 وات |
اتصال خروجی | ز- ساز |
پیچ پیچ | 1 نیوتن متر |
تورگ را نصب کنید | 30 نیوتن متر |
اتصال خروجی | درج کنید |
درج اتصال خروجی | G-M4 (مهره قالب گیری تزریقی مس) |
اتصال نخ | NPT1/8 (بر اساس نیاز سفارشی شده است. پارامترها) |
مواد | فلز (روکش روی رنگ / روکش روی آبی و سفید) |
رتبه حفاظتی | IP65 |
لابر | علامت گذاری لیزری |
حداقل مقدار سفارش | 50 عدد |
زمان تحویل | در عرض 2-25 روز کاری |
جزئیات بسته بندی | 25 عدد / جعبه فوم، 100 عدد / کارتن بیرون |
کیسه پلی اتیلن، کارتن استاندارد | همچنین می تواند با توجه به نیاز شما سفارشی شود |
قابلیت ارائه | 200000 عدد / سال. |
محل مبدا | ووهان، چین |
نام تجاری | WHCD |
گواهینامه | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
شرایط پرداخت | T/T، L/C، D/P، D/A، UnionPay، Western Union، MoneyGram |
این سنسور فشار روغن مکانیکی با روکش روی رنگی KE21003، تنها خروجی مقاومت، بدون سیگنال هشدار، ترمینال M4 پردازش شده توسط مس با کیفیت بالا، ظاهر محصول گالوانیزه است، رنگ نه تنها زیبا، جوی است، بلکه دارای یک ضد ضد خوب است. اثر زنگ زدگی، موضوع نصب، موضوع عمومی بین المللی NPT1/8، نصب آسان، مورد علاقه کاربران است.
کارخانه ما دارای یک فرآیند تشخیص تولید حرفه ای دقیق است، به طوری که پایداری هر سنسور کاملاً در شرایط آب و هوایی سخت و آب و هوای گرمسیری است: مانند: دمای هوای محیط از -40 درجه سانتیگراد تا +120 درجه سانتیگراد؛- رطوبت نسبی هوا از 45% تا 95%؛- فشار اتمسفر 61-106.7 کیلو پاسکال (457.5-800 میلی متر جیوه) شامل: تغییر دما در دقیقه ± 4 درجه سانتی گراد، هنوز هم می تواند عملکرد پایدار مداوم را حفظ کند.
این سنسور تمام الزامات استاندارد را در صنعت خودروسازی: QC/T822-2009 و ISO/TS16949 گذرانده است، موارد تست عبارتند از: دقت خطا، فشار اضافه بار، تست دمای بالا و پایین، ضد آب، ضد خوردگی، ضد ضربه، مقاومت در برابر برخورد، تست دوام و به همین ترتیب، می تواند در محیط سخت و آب و هوای بد برای مدت طولانی کار کند.
این می تواند وضعیت کار موتور را در زمان واقعی با دقت نظارت کند.